Leo Express rusza z autobusami Kraków – Lwów

– Dzięki uruchomieniu dodatkowych połączeń autobusowych dalej rozwijamy naszą sieć dla klientów nie tylko z Polski i Ukrainy. Skomunikowanie z pociągami do i z Czech, na Słowację, a także z krajową linią Kraków – Warszawa otwiera kolejne możliwości podróżowania między krajami europejskimi – mówi Emil Sedlařík, rzecznik prasowy Leo Express.

Od 1 kwietnia autobus z Krakowa do Lwowa będzie odjeżdżał o 19:00, z przyjazdem o 03:15 na dworzec autobusowy we Lwowie oraz o 03:25 na przystanek Lwów Stryjski. W przeciwnym kierunku autobus wyruszy 2 kwietnia o 05:55, z przyjazdem do Krakowa o 13:00. Od 29 kwietnia uruchomiony zostanie kolejny kurs, z wyjazdem z Krakowa o 14:45 i przyjazdem do Lwowa na dworzec autobusowy o 22:45 oraz na przystanek Lwów Stryjski o 22:55. W drogę powrotną autobus wyruszy od 30 kwietnia o 01:00, z przyjazdem do Krakowa o 07:55. Połączenia są skoordynowane z linią kolejową Praga – Kraków – Warszawa, a pasażerowie mogą także skorzystać z przesiadki w Ostrawie na pociąg do Preszowa.

Komfort z Wi-Fi i klimatyzacją

Na linii kursują klimatyzowane autobusy z Wi-Fi i toaletą o pojemności 49 pasażerów. Z tego 41 miejsc przypada na klasę Economy, a 8 na klasę Business, która oferuje drobną przekąskę w cenie oraz wygodniejsze zagłówki. Ceny w klasie Economy zaczynają się od 1 EUR, a w bardziej komfortowej klasie Business od 10 EUR.

Każdy pasażer otrzyma na pokładzie butelkę wody i będzie mógł skorzystać z samoobsługowego coffee cornera, aby przygotować kawę lub herbatę. Standardem jest bezpłatne Wi-Fi, gniazdka USB oraz 230 V przy każdym miejscu, a także toaleta.

Środkowoeuropejska ekspansja Leo Express

Leo Express w tym roku rozszerza swoją działalność w Polsce, na Ukrainie, w Czechach, na Słowacji i w Niemczech.

Od 1 marca 2026 przewoźnik uruchomił krajowe połączenia na trasie Kraków – Warszawa, w tym także relacje międzynarodowe Praga – Kraków – Warszawa. Od 25 czerwca liczba połączeń krajowych zostanie podwojona do czterech par dziennie na trasie Warszawa – Kraków, a na trasie międzynarodowej Warszawa – Kraków – Praga pojawi się trzecia para połączeń.

Od 30 kwietnia Leo Express uruchomi nowe międzynarodowe połączenie między Czechami a Słowacją: Praga – Pardubice – Ołomuniec – Otrokowice – Staré Město – Bratysława. Oznacza to powrót bezpośrednich połączeń Leo Express z regionów Slovácko i Zlínsko do Pragi.

Od 25 czerwca 2026 ruszy nowa międzynarodowa linia do Niemiec z Polski, dzięki której Leo Express wejdzie na niemiecki rynek z dalekobieżnym połączeniem Przemyśl – Kraków – Ostrawa – Praga – Drezno – Lipsk – Frankfurt nad Menem.

Pociągi Leo Express pojadą również na trasie Praga – Pilzno – Ratyzbona – Monachium od 13 grudnia 2026, dzięki wygranej w przetargu na obsługę linii Ex36 czeskiego Ministerstwa Transportu.